Подшипник 30-92314 М1: NUP314EM1F1C3- URB генераторов пассажирских вагонов и тяговых двигателей электропоездов, Белгород
Белгород, Белгородская область
12.01.2025 в 16:54
Просмотров: 83 (+2)
ID: 22765464
4 500 ₽
ЖелДорСпецПодшипник-ООО ЖДСП
Компания
На UniBO.ru c 28 сентября 2020
Всего объявлений: 32
Контактное лицо: ООО ЖДСП
Был онлайн неделю назад
Тип предложения
Продам
Вид оборудования
Запчасти
Производитель
URB
Состояние
Отличное
Год выпуска
2024
Тип оборудования
Новое
Подшипник NUP314EM1F1C3- URB (30-92314 М1) генераторов пассажирских вагонов и тяговых двигателей электропоездов.
Сертификаты качества, соответствия товара. Поставка от официального представителя завода в РФ.
Гарантия производителя на каждое изделие- 18 мес. Марка стали для основного серийного производства: 100Cr6 (SAE 52100) – ШХ-15. Твёрдость тел качения 59-61 HRC (по Роквеллу).
Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода по России и СНГ.
Продукция завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ, введена в конструкторскую документацию и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО РЖД. Было особо отмечено строгое соблюдение производителем технологии вторичной термической обработки для достижения твердости и металлографической структуры.
Рабочая температура- 120 С.
Обороты в жидкой смазке- 4800; Обороты в пластичной смазке- 4000;
Статическая нагрузка-220 kN; Динамическая нагрузка- 204 kN
Сертификаты качества, соответствия товара. Поставка от официального представителя завода в РФ.
Гарантия производителя на каждое изделие- 18 мес. Марка стали для основного серийного производства: 100Cr6 (SAE 52100) – ШХ-15. Твёрдость тел качения 59-61 HRC (по Роквеллу).
Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода по России и СНГ.
Продукция завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ, введена в конструкторскую документацию и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО РЖД. Было особо отмечено строгое соблюдение производителем технологии вторичной термической обработки для достижения твердости и металлографической структуры.
Рабочая температура- 120 С.
Обороты в жидкой смазке- 4800; Обороты в пластичной смазке- 4000;
Статическая нагрузка-220 kN; Динамическая нагрузка- 204 kN
